Fahrzeugkategorie:
Lokomotive
Antrieb:
Diesel
Baujahr:
1971
Betriebsstunden:
Auf Anfrage
HU/Revisionsablauf:
19.07.2027
Leistung:
Auf Anfrage
Höchstgeschwindigkeit:
100 km/h
Max. Gewicht:
63.0 t
Länderzulassung:
DE
Betriebsbereit:
Ja
Zustand Radprofil:
Nein
Kilometerstand:
0
Anzahl Achsen:
4
Motorhersteller:
Cat - Caterpillar
Letzter Werkstattaufenthalt:
Auf Anfrage
Aktuelles Nutzungsprofil:
Auf Anfrage
Funk:
Nein
Ausstattung/ Ausrüstung:
PZB, GSMR
Technische Mängel:
Auf Anfrage
Die Lokomotive V 100 Ost (BR 203), konkret die 203 208, ist eine robuste und zuverlässige Diesellokomotive, die sowohl in der Vergangenheit als auch heute in verschiedenen Einsatzbereichen überzeugt. Hergestellt wurde dieses Fahrzeug 1971 durch das renommierte LEW Werk in Hennigsdorf und trägt heute die NVR-Nummer 92 80 1203 208-4. Diese Lokomotive der Baureihe 203 ist bekannt für ihre Langlebigkeit und solide Konstruktion. Mit einer Motorleistung von rund 1.400 PS, bereitgestellt durch einen leistungsstarken CAT 3512 Dieselmotor, ist sie bestens geeignet für anspruchsvolle Rangier- und Streckeneinsätze. Die maximale Geschwindigkeit von 100 km/h sowie die Achsformel B'B' machen diese Lok zu einem vielseitig einsetzbaren Fahrzeug im Güter- und Personenverkehr. Die Lok 203 208 verfügt über aktuelle Zulassungen gemäß der Eisenbahn-Bau- und Betriebsordnung (EBO) für Deutschland und ist mit modernen Sicherheitssystemen wie PZB und GSM-R ausgestattet. Ihre kompakte Länge über Puffer von 14.290 mm und das Gewicht von 63 Tonnen ermöglichen Einsätze auch auf infrastrukturell anspruchsvolleren Streckenabschnitten. Die letzte Hauptuntersuchung wurde am 19.07.2019 erfolgreich abgeschlossen, die nächste Revision steht somit erst am 19.07.2027 an. Der technische Zustand der Lok ist überzeugend: Erst 24.417 Betriebsstunden sind auf dem Zähler, und die Radsätze erhielten am 18.07.2019 eine Neubereifung. Aktuell wird die Lokomotive durch NRail GmbH, ansässig in Hamburg, zum Verkauf angeboten. Ursprünglich entstammt die Baureihe 203 der umfangreichen Modernisierung der DDR-Baureihe V 100. Diese Serie hat sich über Jahrzehnte in verschiedensten Einsatzbereichen bewährt und gilt bis heute als technisch ausgereifte Lok, die sowohl wirtschaftlich als auch ökologisch nachhaltige Transporte ermöglicht. Besonders gefragt ist die Lok aufgrund ihrer Wartungsfreundlichkeit und der flexiblen Einsatzmöglichkeiten auf Neben- wie auch Hauptstrecken. Die Lokomotive V 100 Ost (BR 203) mit der Nummer 203 208 repräsentiert somit eine attraktive Gelegenheit für Betreiber, die Wert auf Zuverlässigkeit, Effizient und Wirtschaftlichkeit legen. Weitere Details und individuelle Besichtigungstermine sind auf Anfrage bei NRail GmbH verfügbar.
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